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建设城市北四环 办好赛事军运会——北四环府河特大桥全桥顺利合龙

2019年8月28日夜间9点28分,随着混凝土罐车的到来,泵车的轰鸣,混凝土热情的涌入地泵管道,当第一剂混凝土喷出,流入钢筋、模板间时,寂静的人群爆发出整齐的掌声。8月29日凌晨1点30份,经过4个小时的奋战,随着最后一方混凝土浇筑完成,武汉市四环线工程(武湖至东西湖区吴家山段)全线单孔跨度最大的府河特大桥跨河主桥左幅成功合龙,以长龙卧波之势横跨府河。这是北四环线跨河主桥自施工以来迎来首个全桥合龙。
府河特大桥位于武汉市东西湖区,跨河悬浇段全长260m,最大单孔跨度120m,是武汉市北四环线跨径最大的连续刚构桥。府河特大桥为武汉市北四环线施工难度最大、单孔跨度最大的控制性工程。
桥梁自开建以来,受到各方单位关注,驻地办在总监理工程师的带领下在质量监理方面抓重点,实施以预防为主,过程控制的主动监理。经历2016年十年一遇的特大洪水、府河地质坚硬管桩入土深度而引孔、抢在汛期来临前主墩出水、0#块大型工字钢托架及高大模板安装、悬臂挂篮施工,克服各种困难终究迎来收获的季节。
府河特大桥作为全线施工难度最大、安全风险最高、环保要求最严单项工程,驻地办安全部门秉承“安全是第一生产力,安全是首要执行力”生产理念,加大安全控制管理力度,督促项目部加大安全费用保障投入,加大安全管理保障力量,全桥4套挂篮悬臂施工期间,未发生一起伤亡事件,圆满完成施工任务。同时其它各单位协助和监督下,各道工序严格控制,实现全桥误差8mm精确合龙,全桥线形平顺,质量可靠。
此次跨河主桥的合龙,标志着北四环线进入加快建成通车阶段,也是武汉北四环线建设过程中的一个重大里程碑。

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